汽车水箱温度过高怎么办（水箱温度过高）

大家好，最近小红发现有诸多的小伙伴们对于汽车水箱温度过高怎么办，水箱温度过高这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。

2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。

3、​汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。

以上就是水箱温度过高这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。